您现在的位置：柴油确定纳入危化品管理 行业整顿再次升级
更新时间：2024-10-17 14:35 发布时间：2022-11-16
关于柴油是否属于危险化学品的范畴，市场上一直存在许多争议。根据以往的相关规定，只有-20#及以下车辆的柴油属于危险化学品的范畴。此外，与汽油相比，柴油的应用范围广泛，需求量大。市场批发贸易更加活跃，市场参与者众多。柴油运输、储存和运营各个环节的管理更加混合，一些无形资源的增加干扰了正常的行业竞争。近年来，成品油流通市场的专项管理越来越严格，本文件的引入再次提升了市场行业的整改水平。具体影响：
柴油贸易的第一部分是将柴油纳入危险化学品的监管范围。在贸易过程中，必须取得危险化学品的营业执照。如果没有危险化学品证书，周围只有危险化学品证书“批发成品油(不含危险化学品)”集成或清理。此外，根据近期取消成品油分销企业无仓储设施分类的政策，柴油贸易市场准入门槛将大幅提高，短期内市场贸易份额将大幅下降。
在第三个终端加油站，加油站是一个操作和存储单元。由于北方加油站的汽油通常与-20#及以下的柴油一起运输和储存，因此汽油和柴油的相关业务资格相对完整。然而，一些单位，特别是南方的私人加油站，缺乏柴油项目的资格。这些单位可以重新申请危险化学品营业执照，否则不得经营柴油业务。零售市场份额将随着中间交易市场份额的减少而增加。这一政策在一定程度上有利于加油站行业。
第四个终端专用油单元，对于重点工程建设企业、各类矿山企业、大中型物流园区等，为满足安全、生态、环境保护条件，需要通过相关程序允许其在施工现场储存柴油。在将柴油纳入危险化学品管理后，加强了市场监管。有效控制部分特种油单元的自埋油罐和移动加油车，有效打击部分单元使用自己的方便操作和交易柴油。
综上所述，新规定的实施对整个市场的企业和员工具有较高的准入条件和要求。加强对成品油市场的监督整改，对于维护国家能源经济安全，全面贯彻科学发展观，确保经济稳定健康运行和社会和谐稳定具有重要意义。目前，新规定实施不到两个月，汇源国际将及时跟进。危化品许可证危化证资料
